Honda 1300クーペ９ カスタム

今日（昨日）、ディアゴの「Honda CB750 FOUR」を購入しましたが・・・

チョコット、プライベート話を（年齢バレバレですね）

この、バイク（オートバイ）は１９６９年８月発売され、今でも記憶に深く残ってます。

同じ年の遡る４月、本田初の普通乗用車が発売されました。（本田１３００、７７・９９シリーズ）。

翌年、運転免許を高校の夏休みを利用して取得、最初に購入したのが（買って貰ったです）Honda 1300 クーペ９　カスタムでした。（７５万円運賃８０００円）（スカＧ　８９万円・プリンス、グロリア、スーパーＤＸが　１１１万円でした）

１９７０年２月発売

今から、４０年前なので写真が・・・妻の実家前（まだ、結婚してません）

空冷１３００、１１０馬力　４気筒４キャブ　ＦＦ　オイルはドライサンプ（Honda F-1と同じ）方式でした。（２００㎞弱出た記憶）

確かシングルキャブが、９５馬力・１７５㎞でした。

写真は、改造・全塗装後です。（ノーマルの時外観は、パールホワイト、フェンダーミラー）本田技研工業のホームページより（クーペ９　Ｓ）

色は、当時人気の有った、カローラレビンと同じオリーブド・ラブです。

非常に映りが悪いですがエンジンをトランジスターイングニッション他改造、ランプはシビエです。

飯田橋交差点にて信号待ちで停車中、前からぶつけられました。（地下鉄・東西線の工事で路面が鉄板でした。）長々失礼しました。

コメント 10

"昭和”なお写真ですね。
子どもの頃、父親が発売された翌年くらいにキャロルを買った
記憶があります。
停車中前からとは><*　ご無事でなにより…
by orange (2010-09-01 00:52) 

すご～～い。。じいしゃま、、かっこい車乗ってたでしね＾＾ｖｖ
私、、昔の車、、大好き☆
by ぷりん＆りく (2010-09-01 04:06) 

こんな素敵な車に乗ってらっしゃったんですね
最初の写真はスキーに出かけた時の写真でしょうか？
by 駅員3 (2010-09-01 06:33) 

こんにちは
懐かしい単語と懐かしい写真です。
「クーペ」の言葉は当時をよみがえらせますね。
by とらさん (2010-09-01 15:45) 

スキー板に目が留まってしまいました。
どこのメーカーの板なんでしょうか？
奥様とは１０代の頃からのお付き合いなんですね。(^-^)
by 桜貝の想い出 (2010-09-01 16:03) 

ウィークポイントの鼻先をぶつけられてしまったんですね。
私も２４０ＺのＧノーズを削がれた経験があります（泣泣）
運転席側をドアミラーに換えて、フェンダーの穴を「アレ」で塞いでいる
ところがいかにも当時のクルマ好きという感じがします。
９は途中まで描いたイラストがあります。
そのうちにオリーブドラブで完成させますね。



by standardgogo (2010-09-01 17:24) 

自分は社会人になってから車は買いました。
最初に買った（買えた）のは「スズキ　フロンテクーペ」の後継の
「セルボ」だったでしょうか。でも軽とは言え高かったな・・・・
一応？クーペです、クーペの話題が出ましたもので＾＾；
ちなみに買ったのは３０年前です。
by kinkin (2010-09-01 21:26) 

一枚目の写真、チェーンを巻いてますね。スキーからの帰りですね。
CB７５０　凄く悩みましたが、予約中のNなどを考えると踏み切れませんでした。
YUTAじいさんの記事で楽しませていただきます。

by suzuran6 (2010-09-02 05:22) 

この車知っています。
空冷エンジンで当時としては驚異的な高馬力で、最大トルクが高回転なので低速は苦手の車とうろ覚えしています。
当時スバル３６０を乗っていたように覚えています。
by コーミン (2010-09-03 07:22) 

はじめまして。
懐かしく拝見しました、クーペ9。私も一時期乗っていました、
全塗装で黒の艶消しだったので水洗いのみでしたね。
台風で半水没、SFでオーバーホールするも調子が悪く
510に乗り換えてしまいましたが。
by noriho- (2010-09-16 09:42)